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美国游:第一站-云雾后的金门大桥  

2016-10-17 22:26:30|  分类: 美国 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        利用十一假期,去了美国西部,十天时间,走了三个城市。其间大多时间都是在赶路,游览时间并不是很多。全程是一辆改装的大皮卡跟随着我们,最后一张图就是它的雄姿。中午旧金山机场落地,我们就直接奔向美国西部行程的第一站,金门大桥。金门大桥是连结旧金山市与Marin县的一座桥梁,大桥1933年1月开始建设,花费四年时间,于1937年5月建成通车。可是天公不作美,一路蓝天白云的赶到金门大桥前时,却是云雾重重,美丽的金门大桥蒙上了厚厚的云雾。金门大桥桥头的公园不大,但是对大桥的建设历史进行了详尽地介绍,包括设计者的铜像,钢缆的剖面结构,大桥的模型和一座立体画,从不同角度看可以看到不同年代金门大桥的建设进度。

美国游:第一站-金门大桥 - 703 - 703的杂货柜
       金门大桥全长达2737米,桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成,钢塔之间的大桥跨度达1280米,所以它为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,大桥的桥面宽27.4米,有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯,人们为纪念他对美国作出的贡献,把他的全身铜像安放在桥畔。
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     浓雾遮挡了眼前的所有......
美国游:第一站-金门大桥 - 703 - 703的杂货柜     钢缆结构模型
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      设计者约瑟夫·斯特劳斯铜像
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       导览图
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      花坛
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      桥梁模型美国游:第一站-金门大桥 - 703 - 703的杂货柜
 
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     桥头
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      桥面有双向六车道和宽敞的行人通道
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     大桥都是钢结构的
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     大桥介绍
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     大桥的模型,力学的演示 
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     介绍
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     立体画记载不同年代大桥的建设进度
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     我们的大皮卡
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